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Caminhos-de-Ferro de Benguela vai voltar a apitar no Huambo em Agosto, DG Daniel Kipaxe |
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Escrito por : Cfr. no fim da pág
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12-Jun-2008 |
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O comboio dos Caminhos-de-Ferro de Benguela vai voltar a apitar na cidade do Huambo em Agosto próximo, segundo o director geral do CFB, Daniel Kipaxe.
“As obras, que estão a cargo da firma chinesa, decorrem a bom ritmo e recebemos garantias do empreiteiro que a linha-férrea estará pronta em Agosto, uma vez que o engajamento dos homens e máquinas é feito de forma extraordinária, para que o trabalho esteja pronto dentro do prazo previsto”, afirmou.
Por outro lado, o director do CFB fez saber que existem previsões de fazer chegar o comboio, em Novembro de 2010, à fronteira entre a província do Moxico e a República da Zâmbia.
“Está expectativa existe porque temos acompanhado o trabalho ao longo de toda a extensão dos Caminhos-de-Ferro e verificamos que decorrem a ritmo acelerado e progressivo”.
A direcção do CFB, acrescentou, tem efectuado visitas regulares de trabalho às obras e em princípio está tudo assegurado para que em Agosto de 2008 o comboio chegue à cidade do Huambo e depois aos restantes apeadeiros, até a fronteira com a Zâmbia.
O programa de reabilitação e modernização do Caminho-de-ferro de Benguela contempla uma extensão de 1.336 quilómetros, que vão da cidade do Lobito até a província do Moxico, Leste de Angola, e visa relançar a actividade ferroviária na região Austral de África, uma das premissas básicas para a consolidação da economia dos países que se interligaram aos Caminhos-de-Ferro de Benguela.
Daniel Kipaxe salientou que a Associação dos Caminhos-de-Ferro da África Austral, que recentemente esteve reunida na cidade do Lobito, avaliou o carácter importante do CFB para a promoção de políticas comerciais, que visam assegurar o desenvolvimento dos países que se encontram encravados na região Austral e que precisam dele para transportar as suas mercadorias até ao Porto do Lobito.
O director disse que durante a reunião foi apresentado o projecto do Governo de Angola, aprovado a 5 de Dezembro de 2001, que visa o Desenvolvimento do Sistema Integrado dos Caminhos-de-Ferro do país.
Consta do programa de acção imediata a reabilitação e modernização da capacidade operativa dos Caminhos-de-Ferro de Luanda, com uma extensão de 479 km, do CFB com extensão de 1.336, e 907 quilómetros de linha férrea do CFM.
Encontra-se em curso o estudo de viabilidade técnica e o respectivo projecto de execução dos Caminhos de Ferro do Kongo, que ligarão Luanda às províncias do Bengo, Uíje, Zaire, Cabinda, interligando com o “Chemin de Fer du Congo Ocean” Congo Brazzavile, numa extensão de 950 km.
Vão igualmente executar-se trabalhos de conexão do Caminho-de-Ferro de Benguela com a “Zambian Railways”, que partirá da estação do Luacano, na província de do Moxico. Até a fronteira, numa extensão de cerca de 306 km, interligando o traçado do Caminho-de-Ferro em projecção na Zâmbia em direcção à nova mina em construção do Lumwana.
O Caminho-de-Ferro de Moçamedes vai ligar-se à linha ferroviária da Namíbia, partindo da estação do Cuvango, numa extensão de cerca de 343 km, e ligará ao troço em construção entre Tsumbe e Oshikango, na Namíbia.
Fonte:Jornal de Angola
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