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Reabilitação do Terminal de Carga do Porto de Luanda custa 45 milhões USD financiamento do BAI

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02-Jul-2008
O Terminal de Carga II do Porto de Luanda vai beneficiar de obras de restauro, avaliadas em 45 milhões de dólares, num financiamento do Banco Africano de Investimentos (BAI). Para efeito, o BAI e a Sociedade Gestora de Terminais (SOGESTER) assinaram, segunda-feira,o acordo. De acordo com uma nota do BAI, com este financiamento, a Sogester dará início a um projecto no Porto de Luanda, avaliado em 116 milhões de dólares e que deverá ser implementado em cinco anos. Com este financiamento, destinado para a reabilitação do Terminal de Carga II do Porto de Luanda, a empresa gestora de terminais dá inicio a um vasto projecto no Porto de Luanda, num valor global de cento e 16 milhões de dólares, cuja implementação terá a duração de cinco anos. A reabilitação do Terminal de Carga II vai contemplar igualmente o aumento da capacidade de armazenamento de contentores no espaço do terminal, bem como a realização de trabalhos de construção civil, incluindo a construção de um edifício de raiz destinado à actividades administrativas. Com uma previsão de um tráfego de mercadoria estimado em 5.3 milhões de toneladas, até 2010, superando as actuais 4.4 milhões de toneladas de mercadorias, consta ainda do seu projecto a construção de um parque de estacionamento, uma oficina on site e uma cantina. Com capacidade de cerca de 160 mil descarregamentos de contentores por ano, o terminal contará com a implementação tecnológica de um sistema de operação, de contabilidade, de administração do terminal e de segurança. A aplicação desta tecnologia avançada visa aumentar a produtividade e utilização do terminal, reduzindo os custos operacionais envolvidos. Fruto dos investimentos realizados, a empresa vai poder efectuar cerca de 305 mil operações por ano. Para o director da Banca de Financiamento do Bai, David Carvalho, desta forma o seu banco participa numa estratégia de reconstrução do país, contribuindo no seu desenvolvimento, com incidência para o Porto de Luanda que se quer de referência entre os portos africanos. O BAI, segundo o gestor, surge para dar o suporte financeiro ao projecto que a Sogester vai levar a cabo doravante. Por sua vez, o director Adjunto das Finanças da Sogester, Eduardo Bango, afirmou que com este financiamento vai poder concretizar-se a intenção de tornar o terminal II num de cariz internacional, ao mesmo tempo que não deixa de parte a intenção de reabilitar os diversos terminais espalhados por Angola. A Sogester é uma empresa de direito angolano, criada para a gestão de terminais de carga. Durante um período de 20 anos, a empresa vai gerir e operar no Terminal II do Porto de Luanda, cuja concessão foi-lhe atribuída em Novembro do ano passado. O projecto visa, entre outras melhorias, o aumento da capacidade de armazenamento de contentores no espaço do terminal, a implantação de um sistema de tecnologia avançado de maneira a aumentar a produtividade e utilização do terminal, reduzindo os custos operacionais envolvidos. Fonte:Jornal de Angola Marque como favorito Bookmark Envie por e-mail Popularidade: 83 Comentários (0) Escreva seu Comentário Mostrar/Esconder formulario de comentários Nome Email Comentário Quadro menor \| Quadro maior

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